Triumph ha diffuso i primi disegni della nuova maxienduro Adventure, che sarà presentata al Salone della Moto di Milano dal 2 al 7 novembre. Le Adventure saranno due: una più specialistica, con la ruota anteriore da 21’, l’altra più stradale con i cerchi da 17’.

Clicca per vedere il terzo video ed i i dettagli.

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Disegno fronte destro

Disegno fronte sinistro

Quella rappresentata nei disegni è la versione più stradale. Quando abbiamo pubblicato altre foto “rubate” dei collaudatori in sella alla Adventure, il Costruttore britannico ha confermato che entrambi i modelli saranno equipaggiati con un motore tre cilindri, derivato da quello 675 cc montato sulla Street Triple e sulla Daytona 675.

Il tre cilindri, però, sarà la base di partenza, ma avrà una nuova cilindrata, che secondo alcune indiscrezioni dovrebbe essere di 800 cc, ottenuti aumentando la corsa del pistone. Questa variazione sarà fatta per ottenere una curva di coppia più piatta rispetto all’erogazione più sportiva del 675, in modo tale da rendere la moto più facile e, quindi, più guidabile.

Dai disegni si vede che ha il forcellone in alluminio, il telaio a traliccio in acciaio e l’ABS.